Kierowcy ciągników na Ukrainie z roku na rok stają się coraz mniejsi, a fakt ten stanowi prawdziwy problem dla krajowego sektora rolnego. Lilia Grinewicz, szef Ministerstwa Edukacji i Nauki Ukrainy, próbowała wyobrazić sobie, jak wyjść z tej sytuacji.
Zdaniem ministra należy wziąć pod uwagę problem braku kierowców ciągników w kraju podczas tworzenia innowacyjnych ośrodków naukowych i praktycznych do szkolenia specjalistów. Minister jest pewien, że zwykłe liceum zawodowo-techniczne wymaga ulepszenia, a na ich podstawie należy zbudować specjalne warsztaty z najnowszym wyposażeniem i nauczycielami pozaszkolnymi. Aby zwrócić uwagę młodych ludzi na zawód kierowcy ciągnika oraz udowodnić wnioskodawcom honor i potencjał tej specjalizacji, kierownictwo szkół wyższych i liceów powinno ściśle współpracować z pracodawcami i słuchać światowych trendów w rolnictwie i technologii.
Sprawdź
Przypomnijmy, że jeszcze niedawno na Ukrainie przeprowadzono reformę, która wpłynęła na kształcenie zawodowe. Po tej reformie lokalne budżety zobowiązały do finansowania potrzeb szkół zawodowych i szkół technicznych Ministerstwa Edukacji. Ta innowacja nie spodobała się wielu samorządom, które podkreśliły: „Mamy tak mało pieniędzy!” W rezultacie kilka regionów kraju uznało system edukacji specjalistycznej za destrukcyjny i zamknęło kilka szkół technicznych i liceów specjalistycznych.