Na dzień 5 lutego 2019 r. Ukraina zarejestrowała 67 samolotów zaangażowanych w lotniczą chemię rolniczą. Spośród nich 50 samolotów zostało zbudowanych w Związku Radzieckim i są bardzo moralnie przestarzałe, według Valery Yevtushenko, założyciela Megadrone i Gps-tracker.com.ua, w ramach seminarium „Nowe technologie w produkcji rolnej: bezzałogowe statki powietrzne i systemy ochrony roślin” „.

W 2018 r. Miały miejsce 3 katastrofy lotnicze podczas prac polowych. We wszystkich przypadkach zginęli piloci, dwa wypadki miały miejsce w regionie Sumy i jeden w Czernihowie.

Śmigłowiec Mi-2, który przeprowadził przetwarzanie w terenie 13 lipca 2018 r., Został zaczepiony przez śrubę na liniach energetycznych. 5 osad pozostało bez prądu, a pilot zmarł. Mężczyzna nie miał prawa kontrolować helikoptera.

Samolot jednomiejscowy przetwarzał pola kukurydzy w pobliżu wsi Nikołajew, powiat romski, obwód sumski 13 lipca 2018 r. Z powodu awarii samolot rozbił się, pilot zmarł.

Lekki samolot „X-32 ​​Bekas” przetwarzał pola w pobliżu wsi Zarudye, powiat Romny, obwód Sumy, 15 lipca 2018 r. Samolot rozbił się, pilot zmarł.

Przypomnijmy, że wkrótce na Ukrainie rozpocznie się wypuszczanie koreańskich agrodronów, co niewątpliwie poprawi sytuację w systemie lotnictwa rolnego.